電動車電池是電動車的動力來源，電池往往決定著電動車的性能。那么，電動車電池出現問題如何修復呢?下面就跟大家講一下電動車電池的幾種修復方法。

　　1. 大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結晶溶解的方法，實驗中發現，這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，對電池壽命造成嚴重損傷，現在很少有人用這種簡單的方法修復電池。

　　2. 全充全放修復法(深放電修復)： 全充全放修復法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全放電的修復的方法。全充全放修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用，同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質，提高蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池，內阻較高的電池，此法的關鍵是放電一定要充分，并且是對每個電池進行單獨的充分放電，全充全放1～2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放修復法不可經常使用，最多三個月使用一次。

　　3. 淺循環大電流充電法： 對硫化的電池，采用大電流(5h率以內電流)，對電池充電至稍過充狀態，控制電解液溫度不超過40℃為宜，然后放電30%，如此反復數次可減輕和消除硫化現象。此法機理，用過充電析出的氣體對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉化為活性物質。此法特點，對于輕微硫化可明顯修復。但對老電池不適用，因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產生強烈沖刷，使活性物質變軟甚至脫落。

　　4.添加活性劑：對硫化的電池，加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質混合液，采取正常充放電幾次，然后倒出純水加入稍高密度酸液調整電池內酸液至標準液濃度，容量恢復至80%以上可認為修復成功。

　　以上的電動車電池修復方法希望上面這些內容對大家有所幫助，也希望在購買電池的時候選購質量較好的旭派電池以較少電池問題的出現。